科目二顺利通过喽~ @ 5/8/2010
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这次过了个及其忙碌的五一,由于现在东方时尚的桩训+科目二考前集训统共只安排两天,第三天直接考试,因此我2号、3号两天从早上5点起床一直到9点左右才到家,累得只剩下半条命了,好在考试非常顺利,也不枉我这么辛苦了,开心啊,撒花庆祝~~
下面简单回忆下考试的全过程,给自己个纪念。
下午一点开始在备考大厅等待,由于一说按照贴出来的名字顺序考(我倒数第4个)一说按照档案随机叫很有可能根据学号来(我去年报的名,那估计是在很前面),1点15讲述了考试注意事项后就开始点名了,大概过了4、5个,突然听到很含糊的一生“黄婷”,我无比紧张地跑到考试窗口,挨个问了1、5、3号窗口,都说没有,我只好回到座位,但还是生怕叫的是我,因为老师说如果叫你名字你不在就当缺考,得下次考了,我心里真是一百个不放心阿。
慢慢地看着陆续被叫过去的人,基本是按照贴出来的名单顺序去的,我这悬着的心才算是放下了。
…… (这里省略我及我们同车另一女孩中途纠结紧张的故事若干)
待到下午3点一刻左右,终于到我了。
我还算被叫得快的,因为当我跑过去到1号桩位的时候,前一个人刚刚把车开出库。
我远远的看见他把车开得有点过了,不直了,可是不知道为什么他停顿一下后,往前走得更偏了一点。看着他根据往后倒,车的偏度越来越大,最后要进库的时候,天哪,左侧已经明显进不去了,我看着他不依不饶地继续撞杆,心里头哪一个汗阿。
终于,倒退的车身还是没有拗过固定的杆,从备考大厅跑出来一个教练,对他说——“下车吧”,“在这边等会儿”。然后拉开车门把车开到了起点。
我们正在讨论说,叫他等会儿是不是说再给他一次机会,结果远远的听到他喊“下一个”。
我惊魂未定的跑过去坐上车调座椅,心里七上八下的乱得很。以至于在到达第一个点的时候要杀刹车发现自己的右脚居然不在刹车上,踩空了赶紧又补了一脚,还好半联动控制的不错,没过多少。
之后慢慢地就找回来感觉了,按部就班地坐下来,贴库、移库(两上两下)、倒库,那叫一个非常完美阿。看着车平稳的不偏不倚地进了右库,我悬着的心才放下来。可是退了一会儿,还没听见如大家说的那样车里叫“考试合格”,在外边战友的喊话下,我心里特没谱的下了车。
跑到备考大厅顺利签了字,心里那叫一个高兴啊。领了车牌就跑到外边等内陆考,结果,你们猜怎么着?——
我见到了桩考在我前边儿的那位哥们,他也在那边等着路考呢。
得,敢情我白紧张激动一场。怎么样的都能过呀。
后边的内路考就更轻松了,碰巧4号那天抽考的是最简单的“起伏路”跟“百米加减档”,一点难度没有。不过还是有几件事需要记录一下。
第一,在侧方位停车的时候,我刚把车顺利开进车库,正想“摘空档拉手刹”,远远听见考官教练在一头喊“直接出来吧”,我心里嘀咕,不是要拉了手刹才照录像然后测定是否合格么,边想还边问出了口,只见那边人已经不耐烦,直喊“出来出来”,我虽然心里还打鼓,还是赶紧乖乖打轮出来;事后我想估计是我的时候天色不早,大家都急着回家了吧~~
第二,考试车的手刹不太好用。坡起的时候,幸亏我练习用的车手刹也不太好了,所以考试时当我发现稍稍抬起脚刹车就有一点动意,赶紧继续踩住了脚刹。然后抬离合器在车颤动的时候,轻抬脚刹——车顺利平稳过坡。结果,在我走完起伏路之后,突然看到了仪表器上“红色惊叹号”标记,天哪,原来手刹都没松,这车竟然就走起来了。。。我大汗
第三,在我考完签字后,见到我们同车的另一位女孩,她告诉我,在内路考的时候,那位桩考折了的哥们,又是被教练载着回来的,不知道这次又是折在了那儿。说实话,我很好奇,内路最后是不是也让他签字通过了呢?无奈班车时间快到,只好速速离去~~
嗯,下次碰到有人将马路杀手与女人划上等号,我必须得举举这位哥们的例子~~
下面简单回忆下考试的全过程,给自己个纪念。
下午一点开始在备考大厅等待,由于一说按照贴出来的名字顺序考(我倒数第4个)一说按照档案随机叫很有可能根据学号来(我去年报的名,那估计是在很前面),1点15讲述了考试注意事项后就开始点名了,大概过了4、5个,突然听到很含糊的一生“黄婷”,我无比紧张地跑到考试窗口,挨个问了1、5、3号窗口,都说没有,我只好回到座位,但还是生怕叫的是我,因为老师说如果叫你名字你不在就当缺考,得下次考了,我心里真是一百个不放心阿。
慢慢地看着陆续被叫过去的人,基本是按照贴出来的名单顺序去的,我这悬着的心才算是放下了。
…… (这里省略我及我们同车另一女孩中途纠结紧张的故事若干)
待到下午3点一刻左右,终于到我了。
我还算被叫得快的,因为当我跑过去到1号桩位的时候,前一个人刚刚把车开出库。
我远远的看见他把车开得有点过了,不直了,可是不知道为什么他停顿一下后,往前走得更偏了一点。看着他根据往后倒,车的偏度越来越大,最后要进库的时候,天哪,左侧已经明显进不去了,我看着他不依不饶地继续撞杆,心里头哪一个汗阿。
终于,倒退的车身还是没有拗过固定的杆,从备考大厅跑出来一个教练,对他说——“下车吧”,“在这边等会儿”。然后拉开车门把车开到了起点。
我们正在讨论说,叫他等会儿是不是说再给他一次机会,结果远远的听到他喊“下一个”。
我惊魂未定的跑过去坐上车调座椅,心里七上八下的乱得很。以至于在到达第一个点的时候要杀刹车发现自己的右脚居然不在刹车上,踩空了赶紧又补了一脚,还好半联动控制的不错,没过多少。
之后慢慢地就找回来感觉了,按部就班地坐下来,贴库、移库(两上两下)、倒库,那叫一个非常完美阿。看着车平稳的不偏不倚地进了右库,我悬着的心才放下来。可是退了一会儿,还没听见如大家说的那样车里叫“考试合格”,在外边战友的喊话下,我心里特没谱的下了车。
跑到备考大厅顺利签了字,心里那叫一个高兴啊。领了车牌就跑到外边等内陆考,结果,你们猜怎么着?——
我见到了桩考在我前边儿的那位哥们,他也在那边等着路考呢。
得,敢情我白紧张激动一场。怎么样的都能过呀。
后边的内路考就更轻松了,碰巧4号那天抽考的是最简单的“起伏路”跟“百米加减档”,一点难度没有。不过还是有几件事需要记录一下。
第一,在侧方位停车的时候,我刚把车顺利开进车库,正想“摘空档拉手刹”,远远听见考官教练在一头喊“直接出来吧”,我心里嘀咕,不是要拉了手刹才照录像然后测定是否合格么,边想还边问出了口,只见那边人已经不耐烦,直喊“出来出来”,我虽然心里还打鼓,还是赶紧乖乖打轮出来;事后我想估计是我的时候天色不早,大家都急着回家了吧~~
第二,考试车的手刹不太好用。坡起的时候,幸亏我练习用的车手刹也不太好了,所以考试时当我发现稍稍抬起脚刹车就有一点动意,赶紧继续踩住了脚刹。然后抬离合器在车颤动的时候,轻抬脚刹——车顺利平稳过坡。结果,在我走完起伏路之后,突然看到了仪表器上“红色惊叹号”标记,天哪,原来手刹都没松,这车竟然就走起来了。。。我大汗

第三,在我考完签字后,见到我们同车的另一位女孩,她告诉我,在内路考的时候,那位桩考折了的哥们,又是被教练载着回来的,不知道这次又是折在了那儿。说实话,我很好奇,内路最后是不是也让他签字通过了呢?无奈班车时间快到,只好速速离去~~
嗯,下次碰到有人将马路杀手与女人划上等号,我必须得举举这位哥们的例子~~
发布于 5/8/2010 14:09:34 |
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