天魔窟

五月以来一直没骑车出行，每天也就是和爱车一起上下班。某天晚上在进楼道时，发现一张停电通知：5月30日星期日上午8:00－下午5:30，呵呵，这不是正好促使我出门么，好，就周日吧。目的地的选择，就不再走八达岭辅路了，表老是跑北边的一马平川，那么就去西边的山岭——著名的“东方红隧道”吧，好像每个所谓“北京周边骑行路线”都有推荐它，曰“有数公里盘山路，因此有强度；路面平坦，适合跑公路；不远不近，适合一日往返，沿途还有地方 FB……”。

看了一些资料，东方红隧道是 109 国道上的一个山洞隧道，在 109 国道大概 30 多 km 的地方吧，有一定的海拔高度。从石景山出发，向北再向西，沿 109 国道经模式口，三家店，军庄，下苇店到达，单程不足 45 km，但从下苇店到东方红隧道，有约 6、7 km 的缓坡盘山路，比较难骑。

本来打算一个人探路，但好友易力周末的天津之行计划恰好取消，于是我们两个当年的马拉松战友就一起出发了。易力的坐骑是 ATX 680，纯粹的山地车，比偶的 Hunter 高级了不少。周六和他一起去旗舰店检修了一下，我顺便买了新的码表 Sigma BC800，感觉不如猫眼性价比高。易力则去装了副把。

周日早起，发现风满大的，无所谓了，反正也不能待屋里啊。又不是没顶过风。

Let's move!

沿四环前行至定慧桥，转上阜石路，到石景山，想起了这里的游乐场，虽然小不过很好玩……过了西五环，到金安立交桥下，按路标指示转向北，上了 109 国道。过模式口，三家店，休息，买了四盒 milk。

继续，车速平稳，风不大不小，阳光稍强不过偶戴了墨镜。

109 国道并不宽，我们基本没法并排骑，不时有卡车和小轿车呼啸而过。沿途有不少卖樱桃的摊贩，想起这里往北可以到“樱桃沟”，以后也可以考虑去去。

穿过非常短的担礼隧道，基本上就是上山了。周围风景还可以，虽然河谷干涸，不过山上还是绿油油的，毕竟夏天了啊。

很快看到了“下苇店”的路碑，我们应该往北骑继续向东方红进发，往南的小路通向王平地区，地图上画了弯弯曲曲很窄的路，可以一直通往潭柁寺，易力说一会儿回来时就走这条路，我不置可否，觉得恐怕没时间。

嗯嗯，缓缓的上坡开始了，变速器从前2后4变到前2后2，还是觉得满累的，蜿蜒的盘山路看不到尽头，并且在爬上一个陡坡后往往就是迎面一阵狂风……终于把飞轮调到了最大，速度还是上不了 10 kmph。

易力的 680 比我的 Hunter 轻了不少，冲在前面，渐渐都看不到了。我终于开始喘气。好吧，就再当做马拉松来对付，慢就慢但是决不停下来推！抬头，脑子里想各种美好的东西或者人，完全精神暗示！！就这么一直骑下去。

既然进入这种死磕状态，那么我自然不会失败。看到了头上表示“前方有隧道”的标牌，哈哈，再转一个弯，传说中的“东方红”就在那里了。如预料般地不兴奋：）

休息，发短信，吃饭，拍照。我消灭了一瓶水，一根火腿肠和一块士力架。

东方红隧道没有我以为的长，这头就能看到那头的出口。骑车来回穿了一遍，里面满阴森的说～

嘿嘿，下山开始了，上来时这么痛苦，自然回去时就要爽一把了！撒开刹车冲啊～～～耳边是呼呼的风声，码表上的时速不断增加，我最高到了 49.7 kmph，易力则突破了 50。

就像那次去白羊沟一样，没怎么蹬车就到了路口，下苇店的石碑前，我们开始考虑要不要走潭柁寺。易力这厮自然坚持“开拓”，而一贯谨慎的我则顾虑时间，毕竟明天不是假日。要是迷路了就比较麻烦。最后还是我妥协，嘿嘿，毕竟我还是属于好奇心重的。

“王平”（和我的高中好友同名……）地区是京郊的小康示范镇。不过沿途倒有不少石灰窑和煤窑。

不知道路，所以只能问，目的地就是潭柁寺。最后的信息是，要翻越一座山，大概需要 3 小时 -_-

My god... 有是那种缓坡。并且这次不是国道了，路况很差，坑坑洼洼的，风一吹就带起很多尘土和煤渣……加上太阳的暴晒，呵呵，大概很快就成黑人和土人了。

我不得不又开始祭出精神暗示法宝……

目前的轮子是前一后二……天呐，从没用过的小牙盘也上阵了，隐隐觉得中轴在响 -_-，我的宝驹，你可要支持我！！

苦啊……

时间流逝，我们已经处在荒山野岭了。爬了很高，路面开始全部是碎石，实在没法骑上去了，推吧。还好，换一种腿部活动方式，反而不那么累了。

遇到好多岔路口，没有人可以问。我们凭第六感前进。水喝光了……发短信诉苦时一看“找不到网络” -_-! damned!

不过，所谓“无限风光在险峰”，确实呀。阳光强烈，于是天空就是漂亮的海蓝色，云朵偶尔会帮我们挡一下烈日。远处的山绿浪一般连绵起伏（等等类似的形容词），没有人烟的地方空气清新，安静到可以听到呼吸声（如何是和 mm 一起来，那么应该再有更多的树阴，听到的就是心跳声啦～*^_^* 不过，易力就算了 -_-!）。

历尽 m 辛 n 苦，终于到达了这次翻越的山的最高点，接下来就该再一次体会下坡的爽快了！……可是，错了，下山的路像是直接开凿的一样，很窄，很多坚利的石头，一边是峭壁一边是悬崖，偶尔路上还有水坑。我们小心翼翼的保持把手放在刹车上，全神贯注地往下“冲”……这里必须夸奖捷安特的质量啊，我的 Hunter 是旅游车，本来就不适合走这么“山地”的路，但是面对碎石和泥潭，颠簸和碰撞，一点也不逊色于 ATX。附带的泥板还很好的阻挡了泥浆的飞溅。碾过碎石时有些心疼，但是我的宝贝 bike 让我体会到的山地感觉更 high！

最终我们没有迷路，甩着被颠得麻木的手臂上了平坦的大道，冲冲冲！！！speed climax!

过了潭柁寺，稍微上坡一段就到戒台寺路口。我们吃了最后的面包，再往前上 108 国道，整个一条路就是撒欢一般地冲！那种 feelings 确实算是快感了！不捏刹车，轻松超越一辆辆汽车！

终于回到文明都市，剩下的就是赶路了，约了以前的室友一起 fb，但是得赶回学校那，再次从西五环骑到北四环……易力这种比我还瘦的人已经开始眼冒金星了。

一副难民的模样从车库走出来，腿脚都有些不灵便了……饭桌上回顾和海侃今天的体会——这正是我喜欢的，酣畅淋漓的挑战极限之后，彻底的放松感～

这次的数据：全程骑行距离：149.27 km；骑行时间：9 小时 01 分；最高时速：49.3。马马虎虎，不过，这强度和东方红比起来简直大巫见小巫了，也许可以向外面论坛上的车友推荐，既可以练耐力又可以练山地。

第二天我没有骑车上班。第三天发现手臂和小腿皮肤黑了一圈，呈“斑马”状了，呵呵～

配文图片见评论：）