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精英意识会让人走向孤独

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新手,实习ing

拿本满两周,屁股上帖个实习,上路了
新车上路出汗,紧张,肌肉僵硬,浑身绷着劲
经过一周的实践,适应了很多,逐渐开始享受驾驶的乐趣了
早上20多分钟就开到公司,真是享受啊
总结出了一些东西,供最近拿本的新司机参考:

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新手上路注意事项
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1)看中央后视镜和右反光镜,并且从镜中判断当前位置

为什么把它排在第一点,因为在驾校学车时候,中央后视镜和右反光镜是给教练看的!
大部分新手只习惯于看左后视镜,不习惯看右后视镜,因为从来没能看过
看了镜子是一方面,还要从镜子中的影像准确判断出自己的位置
例如后车离自己多远,车速怎么样,车型是什么——这个很重要
后边跟一个Benz,不用怕会追尾,人家车好刹车灵
后边跟个小面或者夏利就小心点,你这里一脚刹车站住了,后车未必站的住
不是说后车司机想追尾,小面、夏利一般都是满身毛病上路跑,刹车没几个好使的
同样看右侧反光镜,也要能准确的判断出来右边车离自己有多远,是否安全
还要预判右反光镜里边的后车趋势
比如他是想加油超你,还是要并线到你身后

2)车速适应

驾校能开到60KM了不起了,还是下坡之类的道路瞬时达到60就减速了
可是市区环路不堵车时候,几条车道的车保持几十米间距顶着80限速跑
如果车速慢就是障碍物了,这个也需要慢慢适应,逐渐的就敢开了
其他的像路口起步跟车走,不能离太远但又要保持安全距离
这些都要慢慢练习,驾校学不到

3)并线

新手最容易发生的事故之一就是并线时候剐蹭
前后左右空间大的并线,驾校出来的新手都会
上路后主要要学习的是“加塞”类型的并线,以及出入口的并线
比如前方三车道变成两车道了,大家都“并线”
使劲的往里塞么,这个就是驾校里边很少遇到的了
而且这种情况发生的速度都不低,至少40公里左右发生
特别是在主路的出入口地方,入口往里并,出口向外并
看准空档塞进去,塞的时候或者加速或者减速,要多多练习。
还得注意辅路让主路,虽然辅路车经常不让,而且我也老忘记让。。。
有人也许会说,新手主动慢点呗
但如果不练好这种并线,那么一个出入口你排5分钟都未必能过去。。。

4)停车

好地方的停车位一般都是45度倾斜标准车位,一把就能进
但是不是每个场所都有大面积的停车位
经常遇到狭窄不规则场所停车,那就慢慢“揉”吧
地面上还有砖头、台阶、水管、大坑、减速坎等各种障碍物
这可不像倒库时候就四个杆。。。

5)车子性能适应

把这个放在最后一条,是因为换了别的车开,谁都要适应
不过老司机适应车子的速度很快,新司机可能适应几天都不行
自动档的还好,手动档的离合高低、油门深浅,慢慢练吧。。

并线对车和路熟悉了以后就有感觉了,只能靠熟练。初期还是慢慢来吧,有感觉了就知道该踩油门还是刹车了。在后视镜里看到后车全车的话说明你超过了他一个车身了,这时并线比较安全,我初期是按照这个原则干的。

停车建议尽量要倒进车位,正着进空档小的话容易刮蹭,尤其初开车不熟的时候,我是干过一回。45度那种正着进好些。

我觉得开车不用担心后车追尾总盯着中央后视镜,那样太累了。要撞你你也躲不过。其实看中央后视镜我觉得有点臭毛病,看着挺好玩的,不过偶尔拉货挡上了还真别扭。我是有看镜子的毛病,建议不要滥看,容易追尾或者撞人,还有就是路边的美女,开车还是安全第一。

根据自己的一点小经验提的建议。

“新车上路出汗,紧张,肌肉僵硬,浑身绷着劲”

一样一样,呵呵。

楼上的楼上说不要撞了美女

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