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精英意识会让人走向孤独

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西直门站下层!

北京地址一号线修建于60~70年代
二号线修建于80年代,都是很有历史的了
我能够懂事记事的时候,2号线早就就好了
一直觉得复兴门站的换乘通道很神奇
在地下修建的是那么巧妙
2000年,一号线全线贯通,建国门也能换乘了
随后八通线贯通

地铁一直有很多神秘的地方
比如苹果园往西的福寿岭站和北京军区站
西直门、积水潭、东直门、东四十条等若干个车站
在修建之初,就是按照双层标准设计的
上层站台是地铁2号线,下层分别是3号线和4号线
不过这些车站的下层从修好之日起,就封闭了
地下又没有阳光,可谓永不见天日
西直门是个有点特殊地方,因为2号线的车辆段出来第一站就是这里
所以在车站下层设立了“地铁派出所”——闲人免进
一般人要想下去看看,还真是困难
当然,如果你想要进局子的话。。。。

随着地铁4号线5号线10号线的修建,终于,有一些换乘站用上了
目前,只是一些
西直门站的下层将和地铁4号线换乘,上层将和13号线实现地下换乘
从8月xx号至9月xx号,站台扩建,所有出站客流绕行下层站台出站
由此,尘封了20多年的下层通道终于启用了

花3块钱去走一圈!
我就是这样的车迷,为了看看什么样子,专程过去看
从积水潭下地铁,西直门下车,就一站,3块钱,晕

墙上贴着换乘说明,太复杂了,地下迷宫啊

换乘方式和复兴门一样,站台中间有个楼梯走向下层!

下层站台豁然开朗,10多米的层高,比上层站台还高!
站台上一个人没有,阴森恐怖
站台两边没有铺轨道,而是放着挡板
挡板里的低坑里边貌似有地下水渗出(正常,地铁都有)
稍有发霉的味道

要说着北京地铁,修建的年代早,设备不是最先进的,但老北京文化韵味是最深的
看着柱子的风格,10多米的层高,气派非凡,好像人民大会堂
现在国内新建地铁一般为了节约成本,修建的都很低矮,让人有压抑感
在那个文革刚过后的那个时代,北京修地铁都是明挖法,就是露天挖个50米大坑,修好了再埋

在地下走了一圈,到处都是A、B、C、D、2号、13号的标识,好几个3岔口
太复杂了,真高级
最后走到通向西北口的换乘通道
原来那个封闭的木门后边就是这里啊
将近20年的岁月。。。。

出站
坐13号线去五道口
五道口真是男人的天堂啊
或者说色狼的天堂
遍地都是短裙MM
转一圈回家,考查完毕!

那天去知春路 在西直门换乘绕了一大圈 一边走一边诅咒 这也绕太远了 懒人讨厌走路
然后看见那些看起来很有历史的墙壁 想 pc一定喜欢这个地方 估计还会拿个DC来拍.....
果然~~~

ps 前两天五号线不知道从那选来十来个群众代表参观 pc这号热心人都没选上太不权威了

ps 前两天五号线不知道从那选来十来个群众代表参观 pc这号热心人都没选上太不权威了
julia @ 2007-9-3 10:50:44

不是群众吧。。。估计是领导便装视察。。。
国内群众是没有这种机会的
如果是在国外到有可能
国外有各种各样的爱好者
他们对很多事务都可与去参与决策,投票建议什么的
当然,国内没戏
具体原因不能说,和谐社会。。。十七大。。。

前几天做过几次,感觉比以前还绕远了 。

算了吧.这种地方我一定会迷路

纽约的地铁图:
http://www.mta.info/nyct/maps/submap.htm

同一个颜色还分好几个不同的号码线路……

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