精英意识会让人走向孤独

前几个月在blog上说，俄罗斯和格鲁吉亚一开战，油价必然暴跌
因为俄罗斯就是靠能源输出才缓过劲来的
美国必然要打压俄罗斯，油价就要下跌
不过喊石油减产的不是欧佩克
是伊朗和委内瑞拉
明显是俄罗斯授意

随着次贷危机、美元对欧元升值
国际油价坐车一般直线回落
2008年11月交付的原油期货，已经跌破65美金一桶！
回想2006年，当国际油价60多美金一桶的时候
中国油价可是不到3块多一升啊
现在可是6块多一升啊！
北京油价不降反升，顺便涨了2毛钱，说是欧四标准炼油成本高。。。。
无耻还没见过无耻到这种程度
比塔利班、萨达姆之流，有何差别？

192x年的国民党四大官僚资本家族
蒋介石，宋子文，孔祥熙，陈果夫和陈立夫
一党专政，为所欲为，剥削民脂民膏
可美国为啥后来支持蒋介石？是美国所谓的“民主”吗？
国民党他也是一党专政啊
乃是因为国民党愿意继承各种债务和不平等条约
共产党什么都不认账，全都废除不算
美国佬才一心顶国民党
台湾实现普选，也就是最近二十年的事情
可大陆依然无法走出农民革命的套路
改朝换代是换汤不换药

北京又搞出一个“限行令”，每周一天禁止私家车上路行驶
老百姓买不起城区的房子，只好到郊区买房，能剩下几十万买车
可买了车却不能开
政府又不好好建设公共交通，地铁又覆盖不了主要城区的百分之20
如此简单粗暴的管理，刘Q/郭JL这种管理水平
国外市长坐地铁，自己掏腰包
我们当然是警车开道，净水泼街，交通管制，民众限行

买车最低8%的购置税，10多万的车，光买车就交1万多税
为国家财政收入贡献大不大？
车船税、养路费、交强险，全是强制征收的费用
一年365天车都不开，钱您得照交
高速过路费基本上1元1公里，从五环开到通州，不到10公里收费10元
从五环开到平谷，35公里路程收费30元
这买路钱比油钱还高一倍，开35公里其实油钱也就15元不到
养车，其实修车保养是小钱，各种ZF征收的费用是大头
车主就是取之不尽用之不完的钱袋子
车停在家里不开都得交个几千块钱
要真开出门，嘿，还限行，不让上路。。。。
支持限行的人们，您一年纳税额有购置税多吗？
有车主每年各种纳贡的几分之一多吗？
要有那么高的话，您也应该开车了吧。。。

说开车污染，少几分之一的车污染就轻了吗？
河北内蒙山西的工地奥运期间都停工了，空气能不好吗？
ZF、GCD至今拿不出数据来，说明到底汽车污染能占到什么比例
现在车都欧四了，一个车的排放量比10年前10个车都小
什么问题都找软柿子捏啊，万能的柿子

借由奥运会和神舟七号，平时骂惯了GCD和政府的中产阶层
刚刚对国家和政府建立的信心，一下子就再度消失的无影无踪了
GCD自己积累起来的一点点正面形象
也随着独cai无人权之类骂声的消逝了
国家未来靠的不是下岗工人，也不是身价xx亿的富豪
而是基数广大的中产阶层
（泛指本科以上学历有房有车有思想生活正常健康的人，但还太不够美国的中产标准）
民富则国强啊
得罪这个群体，实在是得不偿失
医改房改教育改革，得罪了广大劳动人民、下岗工人、生活在社会最底层的人
搞交通限行，又得罪了一大批中产阶级
剩下就是有钱或者有权，或者既有钱又有权的既得利益集团了
还有谁没得罪？

“人民民主”专政，有好的地方
比如搞奥运、搞神七
但是是不是坚持这种专政也要多照顾一下人民
ZF可以无耻，海绵可以压缩，但总有压缩不下去的那一天