精英意识会让人走向孤独

上一集主要讲了车
这一集，是从SF（San Francisco）转场到LA（Los Angeles）

我们住的酒店

总体而言，在美国住酒店还是挺贵的
像样的房间，一般要90USD起，不含税
达到国内3*～4*标准的，200USD起，不含税
美国是买东西是消费税
任何标价，一般都要在乘以税费
比如面包，0.99USD一块，实际付帐是1.08左右，含了8～9％的税
税费会直接打印在小票上
让你有个清晰的概念，你是纳税人，你在养公务员。。。。
在兲巢。。。。

在兲朝能感受下纳税的人，就是买大件物品，直接拿到增值税发票
比如买了个4000元的电脑，增值税发票上会写着电脑只有3300元
然后17％增值税600多，总计4000元
如果所有的发票都这么列名税费，人民会更快的觉醒的。。。

酒店外的车
免费，随便停，美国地大物博，downtown以外的地方，停车都全免费～

老别克，大约是2000年上海通用刚国产别克～～
很霸道的美式车
警车涂装的版本很pp
前后都加防撞保护杠那样的

美式重口味
那个镀铬大轮箍是美国最爱

沃尔沃S40

美版的福克斯，没欧版帅气

皮卡那是必须的，直接拉货

任何设施，最方便的地方就是残疾人车位
真的，如果没有残疾人设施，会被起诉的，一告一准
当然，残疾人车位几乎总是空着的，不会被占用
兲朝真是土啊，暴发户。。。

酒店全景

开车上路了，路边右侧清晰的写着，限速50Mile
美国的公路标识真的是顶呱呱的清晰。。。

从美国回来后就更看不惯每天把多少迈挂在嘴边上的了
一迈＝1mile＝1.6公里
都快公里的2倍了
动辄就120迈的。。。。开的是兰博基尼吗？

加州也有沙漠，或者叫荒漠，植被覆盖率很低

Benz在全球都是硬通货
当然是指一般消费品的豪华型汽车
劳斯莱斯那叫奢侈品。。。

绿油油。。。

机械化作业，美国人工最贵！

不知道这是什么地啊

传说中的蔬菜大棚？
美国就是菜贵，一棵生菜，0.99USD，还是便宜的
换个超市，1.99USD。。一棵啊。。。

说到美国人工贵，想起了个故事
就是肥皂生产线的故事
国内进口了一套肥皂生产线，老出空盒子
老板找了个博士生，设计了一套设备自动鉴别是否是空盒子，然后把空盒子移出
但成本好好几百万来实施
后来又换了个初中生，设计一个大功率电扇，对着生产线吹
空盒子会被吹走。。。。。
好像老是被MBA课程讲一类的故事
什么成功企业家云云。。。。

美国人，为了省人力成本，绝对会去砸几百万乃至上千万上那个判断空盒子的设备
然后注册专利，然后自己开公司，卖产品～～
进一步再卖维修服务，然后直接外包，直接租设备，你工厂不用买了，从我这里租，连维护工程师都我来出，工厂只买Service。。。

中国呢，凑活下吧，风扇就行了，搞什么研发啊
抑或，雇人，人在中国不算成本——某次出差开会和某大型国企交流
客户说”不需要什么技术方案解决这些问题，顾点人就是了，人对我们来说0成本“
操，那还开什么技术交流会啊，直接滚蛋回北京了

像教堂，应该不是
这领域不懂，请指正

擎天柱来拉，变形～～～汽库库库。。。

皮卡就是这么用的
所以美国的皮卡自成一种特有的文化
和美国地大物博是分不开的
欧洲就是另一种style，玩两厢和旅行版

乡村公路～～
其实是洲际公路
编号形式是I-80这种形式

皮卡是这样用的，拖个比自己还大的房车。。。
这个皮卡应该是福特F450一类的
注意是重载型的，后轮是两个轮子的，类似卡车的车轮

VANHOOL
欧洲的车厂，出大巴，机场摆渡车什么的
作为一个交通工具迷，还好认得这个牌子

加油来喽
我们租的GMC的Full Size SUV
5.3升V8发动机果然不是盖的，油老虎
油表哗啦啦的掉
还是1.6的Mini省油啊。。。。

美国的油，上次讲过87就是中国93
标号的计算方式不一样～

美国加油是全自助的
一般流程是：把车停在加油机前，看以下油枪是第几号泵
然后去便利店，买吃的，买水，顺便结帐，说我在第xx号枪加油xxUSD
人家都直接按美金加，比如直接加40美金，一般不说加多少加仑
毕竟太tmd便宜了
一月挣好几千USD，加个油40块钱。。。40块钱就相当于普通小车空到满～

继续上路，新索纳塔

Jeep指南者的美版
国内在售的指南者，有美版和韩版的区分

擎天柱。。。。

美国的卡车文化是必须是大鼻子的卡车
卡车车厢后边一定要带床，方便过夜
马力一定要大
拉的东西一定要特别少（相对中国）
中国一辆车拉的，美国得4辆车来拉。。。。

西部公路

唯一一次见到卡车占用内侧车道，超车后马上复原
不过整体上开了几百英里，没见过卡车占用内侧车道
因为卡车开的都很快，不需要来超车借道

水库，pp～

山区的高速
这么大的弯度，限速还是65～70MH／h
约合110KM／h～120KM／h
皮卡们都呼呼的开，狂超我
我这V8发动机都3000多转了，还在被人超
反倒是我这个自诩在中国开车不慢的人不适应
中国国内，这种高速一般最多限速80KM／h
有些地方变态的60KM／h，尼玛还叫高速吗？

很不一样的景色
也许因为在国内我不曾开车去西部
内蒙～新疆那边据说都这个景色

十公里不带拐弯的公路，开着犯困

累了，加油吃饭
汉堡王
国内也有汉堡王，比M好吃～
口味比M重

我们的车牌
美国有些州，前后都必须悬挂车牌
中部有些周，只要挂后车牌就可以了，前边可以不挂车牌！

诚信。。。。
来美国感受很深，互相的信任。。。

家里的DLink路由器坏了
无线信号over了
于是在美国买了个Linksys
Linksys被Cisco收购已经N年了，现在彻底换了Cisco的Brand

关于路由器
我觉得同为低端品牌，TPLink的比DLink要好用
TP－Link至少开放性，兼容性都不错
DLink从530TX百兆网卡的年代起，就是特例独行，Windows默认找不到驱动。。。
而我用的DLink，毛病真是多
Dlink真没理由比TPlink卖的贵啊

到酒店了入住，第二天要去星光大道～

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待续