精英意识会让人走向孤独

周日家里楼上有装修，吵死，正好陪人看车

去年的圣诞，飙了一把325
感觉提速线性，有股后劲，但不粗暴，比较细腻，总体上动力还凑活
链接在此：http://blog.sinzy.net/pcman/entry/22722

这次首先去看斯巴鲁，新上市的XV，跨界车，和丰田RAV4，日产逍客等同级
纯进口顶配24万，2.0水平对置发动机，全时四驱，CVT无极变速厢
在日系里边绝对技术流
4S店在来广营，4S一条街，出了望京就是

到了4S店，有点破破烂烂的感觉
销售吊儿郎当，头发乱七八糟，小混混的样子，素质不高
说两句人就跑了
没现车，还挺nb的，没试驾车
坐到样车里边一看，典型日本车风格，马马虎虎
内饰用料透着很便宜，黑色塑料的质感非常一般般，有点像回收再生塑料那种质感……
主要是销售太2，换！

出门左转，上海VW，Tiguan，途观
2.0T，6速双离合，前驱为主的适时四速
顶配30万9800，加价25000当天提现车
不加价，排队吧，排队5个月左右。。。充分体验了中国特色
坐进样车，国产Tiguan加长的，后排可以翘二郎腿，直逼老帕萨特
内饰比斯巴鲁细腻太多了，塑料和橡胶都精致很多，质感很好
当然，从一个速腾用户角度来说，没新意，太相似了……

申请试驾，1.8TSI试驾车，满载5人
出门就地板油，嗖一下转速就起来了，直奔4000转
给力，拉着5个人，比我空车的老速腾提速快很多。。。
1.8T提速不怎么粗暴，比较平滑，说明匹配途观大小的车合适
那2.0T匹配会更爽，虽然没试驾，能猜到动力好太多了
开了一圈，感觉就是高一些的速腾
没体验出来四驱感觉，6速湿式双离合很平滑
根本感觉不到换挡，低速时候没有1.4T+7DSG干式双离合变速箱的抖动
很平滑，舒服
反正都20多万，比斯巴鲁值

看了VW，天色已晚，赶紧去压场的最后一站吧
来广营向南进望京，利星行广场，戴姆勒大楼的楼下，奔驰总部。。。
今天是周日，不上班，否则奔驰总部楼下可以看员工车展
各种敞篷各种两门各种AMG 。。。

到了一看，装修。。。边上有个临时展厅
谈一下，C180，优惠后折合24万
C200顶配，折合32万
我的话肯定卖C200顶配
多了LED的C形状日间行车灯，自适应远近光的氙灯
自动防眩目后视镜，后视镜折叠，座椅加热。。。轮胎是225的比C180大一圈
多了很多配置
不过不是我买车，是带人看车
初步定下C180意向，开始选颜色，交车时间，谈优惠送礼，交定金。。。

试驾，我来的主要目的，嗯嗯
没C180试驾车，开C200出门转一圈
望京么，熟，街道状况非常了解，有利于保证安全的情况下充分体验
坐到奔驰的车里，舒服啊，透着精致典雅，不慌不忙的心态
刚系上安全带，安全带立刻勒了我一下，吓了一跳
原来是奔驰的Pre-safe技术，预先收紧安全带，太高级了……
由于试驾是“立标”版本，坐在驾驶员位置，能看见车头一个三叉星辉。。。大奔。。。

试驾车C200是1.8T涡轮增压，184马力，270NM
奔驰招牌7速变速箱，有2个倒档，上到ML/GLK各种SUV，下到C/E轿车，全是这个明星变速箱
0到100加速7.3秒（汽车之家媒体实测）
100到0刹车39米左右

开出门起步，奔驰油门和传说中的一样沉重，轻踩下去根本不走，在原地停着。。。
过了几个路口，宽阔无车，红灯排第一辆
一脚油门下去，蹭的就走了，强大的推背啊
没个几秒，速度就90KM/h了，根本感觉不到速度是多少，总觉得也就40/50的！
果然是传说中的奔驰，开多快也不觉得快，但你要看速度表，已经很快了，超速了
再试试刹车，波澜不惊啊，根本不点头，乘客没有向前倾倒的那种急刹的囧相。。。

开一圈3公里不到，回4S
开过奔驰就不想要别的车了
宝马都看不上了，开着不舒服
另外确实拿现款直列6缸自然吸气的325和涡轮增压1.8T的C200比加速，C200凌厉太多了
综合舒适感和质感，Benz总是高过宝马一截
宝马感觉更战斗机一些，奔驰感觉更像航母

这一下，树立了我的新目标
刚买VW时候看好Audi
VW天天地板油开就看好BMW
再过两年地板油也不怎么感冒了就看好Benz了
还是努力挣钱吧！

过两周要是某人真提C180了，我去拍照下

~完~