京蔚高速采风
新修建的G109国道新线开通了，开通时不再使用G109新线的叫法，而是获得了新的命名“S3701京蔚高速”。
蔚(Yu, 四声)，河北蔚县，张家口南边不远，位于北京和大同之间。蔚县最出名的就是小五台山。
本次探路采风开始。
今日第一站：图书馆
现在的图书馆，不光侧重功能型建筑，稍微浮夸
图书馆大玻璃外墙，实在不环保
搞的和机场一样
新城
全国各地新城区长的都差不多了
军庄镇，永定河大桥，上六环
设计时速低了点，这么宽的3条车道+1条应急车道，限速80太低了，应该限速100
历时N年的工程，没有看过官方的桥隧比数据，相信在80%以上，这条高速80%不是隧道就是桥
西六环出京第一个隧道，就是5公里长，直接钻山
刚出隧道马上再进隧道，这个是京西妙峰山！
妙峰山的下一个隧道
安家庄特大桥，钢结构斜拉桥，横跨永定河、丰沙线铁路、老G109国道
过了大桥一路向西
10公里特长隧道，基建狂魔，未来318高速开到拉萨就是一路这种超长隧道
隧道之间的连接，透个亮喘口气
继续，隧道。
G109的重镇：雁翅
继续限行，2公里的隧道这边都算短的了
看百花山的方向
不远就是海拔2000米的高山草甸，在川西2000米就是平地，北京2000米算为数不多的几个山头了
远处的百花山
又一个门头沟G109过道的关键地点：斋堂
走老G109来，从西六环开始要开1个多小时，新高速不到30分钟
难得一段不是隧道的路，也是高架桥
灵山收费站！目前2024年夏天就开通这一段
下高速去老国道
老国道的小树林
开这种盘山路有驾驶的感觉，现在我开的老慢了，都是不超速，看风景
北京分界线。以前从西六环开100公里花3个小时才能到这里，如今45分钟
此处海拔1300，登高望远，太行山脉
落日
国道边的采石场、采砂场
山那边100公里就是北京，没汽车的年代两天的路程
灵山收费站
体验结束
桥隧比90%的高速让人有恍惚感，出了隧道群就是另一片天地，山里气温比北京市区直降15度，不用空调开车窗就可以很舒服
时间受限，不足以百花山/灵山景区了，距离上次去百花山已经超过15年，期待故地重游