精英意识会让人走向孤独

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天津看航母

20年前在深圳看过明斯克航母,这次准备去天津看一下。

6人出行,车坐不下,又不想两个车,于是弄了个丐版GL8一个车拉过去。

拿到车,13万公里。车况差点,刚出门就胎压告警。

除了胎压告警,还有水温上不来(冷却液位低导致循环不畅)、中央扶手箱盖板坏、无玻璃水、ETC读卡器无电等一堆毛病。

一一修复,开车上路。

上高速。

GL8动力还是很澎湃的,拉6个人跑高速120KM/h轻轻松松,脚一踩瞬间就超速。晚上回程透镜大灯还非常亮,整体还好开。GL8确实软,开船一般。

抵达主题公园。

天津泰达航母公园有基辅号航母,后来新增了051D驱逐舰133号重庆舰、035型353号潜艇,都是退役多年的装备,但毕竟是真家伙。

登船。基辅号满载满水量约45000吨,甲板长约200米,属于轻型航母。

035型353号潜艇。

这是一艘二战后期水平的潜艇,和现在服役的技术上差好几代,不过进入潜艇内部一样是很震撼的。但这次因为时间关系和今天人员安排,没有能登艇,下次再来。

051D驱逐舰133号重庆舰。

这是一艘60年-70年代水平的驱逐舰,,和现在服役的技术上差好几代。登舰参观一样是很有意思。但时间关系和今天人员安排。。。这也留给下次参观了。

航母入口是专门切割船体开了参观入口,舰内专门打造了参观线路,安装了大量游客步行通道、照明设施、洗手间等。

飞行甲板。基辅级是直升机航母,搭载雅克38垂直起降飞机和直升机。在建造时候的197x年代,苏联还没搞定固定翼飞机滑跃起飞,更没搞定弹射器(在195x年英、法、美航母都有装备弹射器)。

舰首左舷的两座AK630近防炮,中间像探照灯一样的设备是引导2座近防炮的MR-123-02火控雷达。AK630是6管30毫米加特林原理的转管机炮,射速每分钟5000发。基辅号全舰共设置四套,一套是1个火控雷达+2门近防炮。

AK630的设计透着苏式暴力美学。和西方装备看起来高科技的外表不同,苏式装备外观看着就是硬气。

关于AK630在中国:90年代随现代级驱逐舰从俄罗斯进口,后续装在N多国产军舰上。目前已经被更先进的730和1130近防炮取代。

苏联的以前的航母都不是真正航母,讲究的是多用途和独立作战能力,和苏联的近海防御战略有关。因此船艏堆砌了大量不同用途的导弹、雷达等。

人群后方粗大的管子是玄武岩超音速反舰导弹,上方悬吊的是SA-N-4近程防空导弹。

看玄武岩的粗大的发射管。导弹4吨多,弹头重量1000公斤,可搭载当量35万吨的核弹头。最高速度2.5倍音速。不过现在这种采用高弹道的反舰导弹已经被淘汰了。

SA-N-4近程防空导弹,倾斜发射,其弹药装填机构在甲板下的盖子中。发射完后,发射臂竖直起来,从甲板下的洞里装填。最前边的是火箭深弹发射器。

舰首。

反潜用的火箭深弹发射器。

76毫米双联装舰炮,近程自卫+防空。这种舰炮对于非对称战争很好用,目标是大型无人机、海盗船、无人的自杀式袭击小艇很有作用。海上距离远,14.5机枪打不到2公里外的船,30毫米炮打几百吨的艇显得威力不足,76毫米炮打几百吨的船,几炮就干沉了。所以随着这几年的反海盗治安战,舰炮重新流行起来。

最精彩的来了,航母内部的轮机舱。

因为是新开放的参观线路,路线保持原汁原味,上下不变,老人小孩不建议进去,光楼梯就特别陡峭,动辄被磕脑袋。

开放区域只是一部分舱室,至少看到6层甲板。

在航母内部迷路,丢个人可太容易了,这里边一层层通道,两边几百个房间。

陡峭的楼梯,所以参观线路标记老人儿童不适合。

水密门非常有感!这多层甲板,离开参观路线都找不到出口。。。

轮机舱,从控制室一层层向下,最终目标是看蒸汽轮机和锅炉。

大大小小的管道和阀门,男人爱看的东西。

锅炉最重在最底层,上几层都是辅助设备,这是空压机,为锅炉提供压缩空气。

密密麻麻的管道和电缆,镂空的铁网地板,可以想象这里边日常40-50度的高温,轮机舱是全舰最艰苦的环境。

巨大的空压机,可以想象有多大噪音,100分贝以上,面对面用喊的听不见。炼钢厂的高炉也有这种空压机。

汽包,在这里控制蒸汽和水位的压力,用我不专业的理解类似一个自动调节阀,根据蒸汽压力自动调节锅炉的水位。

这些大大小小的管线,一旦哪个漏气,直接完蛋。

为了参观作了改造的仪表盘,表盘上的俄文字母还在,只是装了一些效果灯。

汽包的下方。

蒸汽轮机和输出主轴,几十米长的主轴后边就是螺旋桨了。全舰四轴推进。

全是俄文字母的控制箱。

轮机舱控制室。

前苏联的电子设备,傻大粗。

车钟!前进四,Aye Aye Sir!(全是俄文看不懂,我猜红色应该是倒档,黑色是前进,中间是STOP停车)

燃油锅炉,整舰一共8台锅炉,4台蒸汽轮机,4个齿轮箱,4个驱动轴,总计200000马力,航速32节。蒸汽轮机就是力气大,二战时候航母都跑33节。

燃油泵。从一战起蒸汽轮机就烧重油了,不像100多年前甲午海战哪个年代的铁甲舰,还烧煤。

海水泵,和核电站一样的二次回路冷却用海水。因为直接在锅炉加热的一次回路要生成蒸汽,所以要用淡水,封闭循环,尽量不浪费淡水浪费。然后其他这些设备再被冷却的二次回路只是冷却剂,不需要生成蒸汽,因此就开式循环,直接抽海水冷却,冷却完毕排出去就是了。

另一个角度看蒸汽轮机(看不到主轴)

电力设备间,DC-to-AC整流,AC-to-AC升压,单相电变三相电。

感觉有点像劈相机,就是一个交流感应电机,单相直流电驱动启动旋转,输出是三相交流电电。

后续参观了生活舱,机库等。机库是非常宽大,中间没有柱子,很震撼。

因为时间所限,并因为另外的原因,未能上舰桥(狭窄不好走),时间差不多返回。未能参观到的留待下次自己来看。

出来航母,在门口的特色商店看俄罗斯套娃🪆。

从航母公园,就近去位于滨海新区的国家海洋博物馆。

蛟龙号深海探测器。

去一个小型的海底世界看深海动物。

花园鳗。

海马,海马其实只有几厘米长这么点,之前还以为多大。

海胆,感觉扎一下就完蛋了。

海葵。

触手是活动的!

海星。

小鲨鱼。

观展完毕,出来到展馆边,远处就是滩涂。天津滨海这边就是缺高质量沙滩,基本都是滩涂。

库迪咖啡,这几年是瑞幸咖啡的竞争者,采用类似的玩法打价格战拉客。库迪是天津本地的公司,因此在展馆内可以开店就容易理解了。

随后去看古代海洋生物展区。

结果17:00就闭馆,16:45就开式散场了。

这次没看到的下次再来天津!

结束主要行程,开车返回。

【完】

图真多~

谢谢,毕竟我自带S3图床,自带CDN加速