精英意识会让人走向孤独

周五晚的小雨中，踏上了征程。

北京局DF11单机牵引，1节发电车，
16节25G空调车，（坐、卧、软、硬具全，带一辆餐车）
最高时速120KM/h，
组成了北京->日照西的K51次。

25G空调车，比绿皮好一点点而已。
不过好歹是卧，多硬就不用说了。

22:25北京站发车。
路上连廊坊、杨村这种站都要停，
还是Z、T的车好，K停站太多了。
迷迷糊糊的睡了几次，醒来已经天亮了。
7点，列车员开始广播了。
窗外是一望无际的华北平原。
隔着玻璃拍了两张。

雨后的齐鲁大地

K51一道进站。。

临沂这一站，半数都下车了……

山东临沂火车站正面全景。

临沂的交通很混乱。
路上的车基本上是15万以下的车，
A6几乎看不到，Passat算是高档车，宝来等个性车更没影了。
路面上行驶的以出租、摩托、小面、自行车为主。

公交车很短，最大的也不过8米长。（北京的300是18米长）
轮子还很小，与车身搭配起来很不协调。
人也很少，中午12点时候，几乎所有的车都空一半座位。
车况普遍很差，冒黑烟。

最经典的就是小公共了，都是报废的拼装车，
和北京三环上的黑车一个样子。

出租有捷达、富康、千里马、羚羊等车型
5元起价，前3公里5元，超出3公里部分1.2元/每公里。
最后要加收1元的xx税，
这是好像是燃油涨价后当地物价局批准的，
相关规定贴在车玻璃上。
发票是整本现撕的，不论实际价格多少，一律面值十元。

出租价格比较便宜而且方便，出门就打车。
不过客户的公司离我住的酒店only 50米，不用打车……

市中心的CNC大楼。

新华书店。

市中心最著名的是“临沂人民广场”。

里程零公里。

广场面积还是很客观的，占了一个Block，“大广场，大马路”。

回了酒店，窗外的风景～～

市区人口过百万的临沂还是比我想象的大很多的。