25T车底转向架与空悬
晚上7点,杭州的天就黑了。换成北京的话,晚上8点天还没黑呢。车上花了好长一段时间想这个问题,终于想起来了高中地理:因为地球自转轴和太阳照射有23.5度的交角,所以造成了昼夜长度的差异。等到夏至那一天,北极圈内就会出现极昼现象。好久不用的知识都忘了。
13小时30分,Z10从杭州一站直达北京。
由于车头朝里边停着,车尾露出来了站台,终于有机会目睹庞巴迪的车底了。
庞巴迪25T好像是国内列车中200km以下时速唯一的空悬车底了。
空气悬挂的巨大气囊赫然可见。25T整车重47吨,载重4吨,气囊的负载能力还真不错。
旁边的道停着SS9。
转向架为C0-C0式。
集电弓。
没机会坐到SS9了,只能下次走京广线的时候爽它了。
可能由于昨夜睡的比较死,到家之后,反复还在有节奏的摆动……以前在第一家公司上班的时候,每天坐将近2个小时的地铁,就也有那种感觉。若不是5.1机票价格虚高,飞机恐怕更理想吧。
从北京站出来,直接上“北西无障碍专线”,再爽一下。。。
9:00到家。这一页就算结束了,下午照常上班。
但愿有个好心情。
欢迎回到北京~
楼上不厚道,不在北京也不贴图。。。